CFMOTO X8 EPS

63 л.с., 799,6 см3 | инжектор | двухместный | электро усилитель руля

683 900 руб.

ФОТО

http://awm-trade.ru/wp-content/uploads/2015/12/01-4.jpg http://awm-trade.ru/wp-content/uploads/2015/12/02-3.jpg
http://awm-trade.ru/wp-content/uploads/2015/12/03-3.jpg http://awm-trade.ru/wp-content/uploads/2015/12/04-3.jpg

Описание

Флагманская модель квадроциклов CFMOTO (Си Эф Мото), полюбившаяся тысячам поклонникам мототехники во всем мире, теперь оснащена электроусилителем рулевого управления EPS (Electric Power Steering).

 Система EPS позволяет значительно снизить нагрузку на руки водителя и легко маневрировать на любых скоростях, а также демпфирует удары в руль во время агрессивной езды по пересеченной местности.

 Стильная агрессивная внешность в сочетании с современными технологиями, оптимальная цена и превосходное качество сделали CFMOTO X8 квадроциклом первого ранга.

Дополнительные преимущества:

  • Электроусилитель рулевого управления EPS
  • Двухконтурный тормозной цилиндр
  • Аккумулятор повышенной емкости (30 Ач, YUASA – США)
  • Пластиковая термозащитная накладка крышки вариатора
  • Облегченный доступ к электрооборудованию
  • Отделение для мелочей в задней части
  • В электропроводке использованы герметичные (IP68) компоненты Sumitomo (Япония)

Особенности CFMOTO X8 EPS

admin-ajax-1.png

x8-lebedka x8-zashita

Лебедка 3000 lbs с алюминиевой защитой снизу  Защита рук водителя и улучшенный материал ручек руля

x8-ploshadka x8-sidenie

Передняя и задняя грузовые площадки  Комфортное двухуровневое сиденье

x8-plastik x8-metallicheskie

Эластичный и ударопрочный пластик с окраской металлик Металлические зубчатые упоры на подножках водителя и пассажира

_1443612357 _1443612448

Модернизированная коробка передач Передний и задний бампер из нержавеющей стали

123 LCD_1443612158

Алюминиевые верхние рычаги подвески, уменьшающие неподрессорную массу  Многофункциональная ЖК-(LCD) панель приборов

зеркала 

Зеркала заднего вида

cfmoto-engine-800-600x343.jpg

Новый двухцилиндровый V-образный двигатель

Новый двухцилиндровый четырёхтактный V-образный двигатель объемом 800 см3 обеспечивает 63 л.с. и 72 Н*м крутящего момента.

CVTech_1443613105-1.jpg

Канадский вариатор CVTech

Bitmap-4.png

Литые 8-ми спицевые диски и внедорожная резина 26″ ANCLA повышенной проходимости

Технические характеристики

Силовой агрегат

Марка2V91W
Тип двигателя4-тактный, 2-цилиндра (V-Twin), 4 клапана, SOHC
ОхлаждениеЖидкостное, с системой охлаждения масла
Рабочий объем800 куб. см
Мощность46кВт(63л.с.)/6700 об/мин
Макс. крутящий момент72.0 H*м /6200 об/мин
Топливная системаСистема впрыска DELPHI
ЗажиганиеТранзисторное, с компьютерным управлением и электронным контролем опережения зажигания
СтартерЭлектрический
ТрансмиссияВариатор с понижающей передачей. Режимы работы 2WD/4WD и возможностью принудительной блокировки дифференциала

Размеры

Длина/Ширина/Высота2310/1180/1360 мм
Колесная база1490 мм
Дорожный просвет270 мм
Сухая масса412 кг
Высота посадочных местВодителя — 920 Пассажира-990

Шасси

Тип передней подвескиНезавис., на двойных поперечных А-образных рычагах с гидравлическими амортизаторами
Ход передней подвески170 мм
Тип задней подвескиНезавис., на двойных поперечных Н-образных рычагах с гидравлическими амортизаторами
Ход задней подвески225 мм
Тормозная системаГидравлическая, двухконтурная
Передний тормозДвухдисковый, колёсный
Задний тормозОднодисковый, трансмиссионный
Парковочный тормозМеханическая блокировка субтрансмиссии
Колеса передние/задние26*9-12/26*11-12 бескамерные
Колесные диски12″/12″ легкосплавные

Характеристики

Количество мест2
Максимальная конструктивная скорость105 км/ч
Емкость топливного бака23 л
Радиус разворота4000 мм
Максимальная нагрузка на грузовые решетки Пер. / Зад.20/40
Базовая комплектацияЭлектроусилитель руля (EPS (electric power steering)), электрическая лебедка 3000 lbs, алюминиевые верхние рычаги подвески, литые диски, зеркала заднего вида, сиденье пассажира со спинкой, передняя и задняя грузовые решетки, защита рук водителя, металлический шар фаркопа

Фотографии CFMOTO X8 EPS

Преимущества CFMOTO X8 EPS

Силовой агрегат

Марка 2V91W
Тип двигателя 4-тактный, 2-цилиндра (V-Twin), 4 клапана, SOHC
Охлаждение Жидкостное, с системой охлаждения масла
Рабочий объем 799,6 куб. см
Мощность 46кВт(63л.с.)/6700 об/мин
Макс. крутящий момент 72.0 H*м /6200 об/мин
Топливная система Система впрыска DELPHI
Зажигание Транзисторное, с компьютерным управлением и электронным контролем опережения зажигания
Стартер Электрический
Трансмиссия Вариатор с понижающей передачей. Режимы работы 2WD/4WD и возможностью принудительной блокировки дифференциала

Размеры

Длина/Ширина/Высота 2310/1180/1340 мм
Колесная база 1490 мм
Дорожный просвет 275 мм
Сухая масса 412 кг
Высота посадочных мест Водителя - 920 Пассажира-990

Шасси

Тип передней подвески Независ., на двойных поперечных А-образных рычагах с гидравлическими амортизаторами
Ход передней подвески 170 мм
Тип задней подвески Независ., на двойных поперечных Н-образных рычагах с гидравлическими амортизаторами
Ход задней подвески 225 мм
Тормозная система Гидравлическая, двухконтурная
Передний тормоз Двухдисковый, колёсный
Задний тормоз Однодисковый, трансмиссионный
Парковочный тормоз Механическая блокировка субтрансмиссии
Колеса передние/задние 26*9-12/26*11-12 бескамерные
Колесные диски 12"/12" легкосплавные

Характеристики

Количество мест 2
Максимальная конструктивная скорость 108 км/ч
Емкость топливного бака 23 л
Радиус поворота 4000 мм
Максимальная нагрузка на грузовые решетки Пер. / Зад. 35/75
Базовая комплектация Электрическая лебедка 3000 lbs, алюминиевые верхние рычаги подвески, литые диски, зеркала заднего вида, сиденье пассажира со спинкой, передняя и задняя грузовые решетки, защита рук водителя, металлический шар фаркопа
Сервис обратного звонка RedConnect