CFMOTO X4 EPS

Модель CFMOTO X4 EPS включила в себя все лучшее от CFMOTO X4 Basic и CFMOTO X4 EFI, в дополнение получив электроусилитель рулевого управления EPS (Electric Power Steering). Система EPS позволяет значительно снизить нагрузку на руки водителя и легко маневрировать на любых скоростях, а также демпфирует удары в руль во время агрессивной езды по пересеченной местности. Кроме того, новое решение тормозной системы сделало ее работу более эффективной, а в совокупности с инжекторным двигателем и канадским вариатором CVTECH доставляет непревзойденное удовольствие при езде CFMOTO X4 EPS.

443 900 руб.

Описание

Модель CFMOTO X4 EPS включила в себя все лучшее от CFMOTO X4 Basic и CFMOTO X4 EFI, в дополнение получив электроусилитель рулевого управления EPS (Electric Power Steering). Система EPS позволяет значительно снизить нагрузку на руки водителя и легко маневрировать на любых скоростях, а также демпфирует удары в руль во время агрессивной езды по пересеченной местности.

Кроме того, новое решение тормозной системы сделало ее работу более эффективной, а в совокупности с инжекторным двигателем и канадским вариатором CVTECH доставляет непревзойденное удовольствие при езде CFMOTO X4 EPS.

Дополнительные преимущества:

  • Вместительное багажное отделение в задней части квадроцикла
  • Пластиковая термозащитная накладка крышки вариатора
  • Электроусилитель рулевого управления EPS
  • Модернизированная тормозная система
  • Задний  и передний приводные валы трансмиссии без крестовин, на подвижных шлицевых соединениях
  • Новая многофункциональная приборная панель

Особенности CFMOTO X4 EPS

X4_black.png

панель приборов Zerkala-zadnego-vida

Многофункциональная ЖК-(LCD) панель приборов  Зеркала заднего вида

спинка пассажира с ручками грузовые площадки

Спинка пассажира с ручками  Передняя и задняя грузовые площадки

стальной передний бампер площадки для ног водителя и пассажира

Стальной передний бампер Площадки для ног водителя и пассажира

переключатель полного привода 2wd_4 wd пластик

Переключатель полного привода (2WD/4WD) Эластичный ударопрочный пластик

вариатор CVTECH 25 литые диски и шины с грязевым рисунком

Канадский вариатор CVTECH  25″ литые диски и шины с грязывым рисунком

lebedka eps

Лебедка 2500 lbs  EPS (электроусилитель рулевого управления)

Bitmap-Copy-3.png

Двигатель

Новый 400-кубовый двигатель 191Q с электронной системой впрыска топлива (EFI) выдаёт 31 л.с. мощности (7200 об/мин.) и макс. крутящий момент 33 H*m (6000 об/мин.). Система управления двигателем — BOSCH.

cfmoto-cvtech-1-557x600.jpg

Вариатор

Новые рабочие шкивы (ведущий и ведомый) оригинальной вариаторной трансмиссии CVTECH (Канада), откалиброванной специально под условия эксплуатации в России,  в полной мере реализуют возможности двигателя.

x4_efi_koleso.png

Колеса

25-дюймовая резина с грязевым протектором на 12-ти дюймовых алюминиевых дисках

display_x4-1-600x265.png

Многофункциональная ЖК(LCD)-панель приборов

Технические характеристики

Силовой агрегат

МаркаCF191Q
Тип двигателябензиновый, 4-тактный, 1-цилиндр, 4 клапана, SOHC
ОхлаждениеЖидкостное
Рабочий объем400 куб. см
ЗажиганиеECU
СтартерЭлектрический
ТрансмиссияАвтоматическая (вариатор), с понижающей передачей. Режимы работы 2WD/4WD c возможностью принудительной блокировки дифференциала
Степень сжатия10,3:1
Мощность22,5 кВт (31 л.с.) /7200 об/мин
Макс. крутящий момент33 H*м/6000 об/мин
Топливная система Система впрыска топлива BOSСH

Размеры

Длина/Ширина/Высота2300/1100/1350 мм
Колесная база1460 мм
Дорожный просвет250 мм
Сухая масса347 кг
Высота посадочных мест820 мм

Шасси

Колеса передние/задние25″/25″
Колесные диски12″/12″ литые
Тип передней подвескиНезавис., на двойных поперечных А-образных рычагах с гидравлическими амортизаторами
Тип задней подвескиНезавис., на двойных поперечных А-образных рычагах с гидравлическими амортизаторами
Тормозная системаГидравлическая
Передний тормозДвухдисковый, колесный
Задний тормозОднодисковый, трансмиссионный
Парковочный тормозМеханическая блокировка субтрансмиссии

Характеристики

Количество мест2
Максимальная конструктивная скорость95 км/ч
Емкость топливного бака15 л
Радиус разворота3500 мм
Базовая комплектацияпанель приборов (LCD), магнето увеличенной мощности, улучшенные амортизаторы, спинка сиденья пассажира, вариатор CVTECH (Канада), 25-дюймовая резина с грязевым рисунком протектора, 12-дюймовые алюминиевые колесные диски, передний стальной бампер, багажные площадки из стальных трубчатых элементов, стальные рычаги подвески, электрическая лебедка 2500 LBS, электрический усилитель руля (EPS)
Сервис обратного звонка RedConnect