Motorbike 4T 10W-30 Street — НС-синтетическое моторное масло для 4-тактных мотоциклов 1 л. | Мотоцентр Гризли Север и Восток

Motorbike 4T 10W-30 Street — НС-синтетическое моторное масло для 4-тактных мотоциклов 1 л.

Использована НС-синтетическая базовая основа, сочетающая отличные антиизносные свойства с высоким индексом вязкости. Современный класс вязкости гарантирует сниженный расход топлива в сочетании с повышением мощности двигателя. Современный пакет присадок обеспечивает отменную совместимость с фрикционными материалами и оптимальное смазывание как двигателя, так и коробки передач мототехники. Стойко к высоким оборотам двигателя, отлично прокачивается. Всесезонное.
  • -10% по клубной карте
  • -5% участникам atvclub.ru

665 руб.

Использована НС-синтетическая базовая основа, сочетающая отличные антиизносные свойства с высоким индексом вязкости. Современный класс вязкости гарантирует сниженный расход топлива в сочетании с повышением мощности двигателя. Современный пакет присадок обеспечивает отменную совместимость с фрикционными материалами и оптимальное смазывание как двигателя, так и коробки передач мототехники. Стойко к высоким оборотам двигателя, отлично прокачивается. Всесезонное.

НС-синтетическая базовая основа в сочетании с современными присадками обеспечивает: - оптимальное давление в системе смазки - стабильное смазывание двигателя и КПП - отличную стойкость к высоким оборотам - высокую защиту двигателя от износа - снижение шума в работе агрегатов - легкий запуск двигателя - длительный срок службы масла

Использование моторного масла Motorbike 4T 10W-30 Street позволяет обеспечить высокую надежность стандартных мотоциклетных двигателей в шоссейной эксплуатации. Применимо в двигателях преимущественно японской мототехники, выпущенной после 2010 года. Соблюдайте указания производителей. Смешивается со всеми стандартными маслами.

Назначение:

Для эксплуатации шоссейной мототехники на дорогах общего пользования. Преимущественно для японской мототехники с 2010 года выпуска. Для высоконагруженных мотоциклетных двигателей с "мокрым" и "сухим" сцеплением, воздушного и водяного охлаждения.

Применение:

Замена моторного масла осуществляется совместно с масляным фильтром, согласно инструкции по эксплуатации. Перед заменой рекомендуется промывать масляную систему при помощи Motorbike Engine Flush. Смешивается с маслами аналогичных спецификаций. Утилизировать отработанное масло в соответствии с местным законодательством, подробности в «Паспорте безопасности» (MSDS). Литровая канистра имеет удобную заливную трубочку.

Соответствие и допуска:

API SL; JASO MA2.

Сервис обратного звонка RedConnect